在周轉箱標準化管理過程中，原有的周轉箱由于所有權分屬不同企業(yè)，對于周轉箱的標準產(chǎn)生了部分的影響。

周轉箱的所有權相對復雜，一部分為生產(chǎn)企業(yè)所有，一部分由零部件供應商自行提供，還有相當數(shù)量的周轉箱是第三方物流企業(yè)采購的資產(chǎn)。

所有權歸屬問題對于循環(huán)取貨造成了部分的障礙。比較理想的方式是，周轉箱由第三方物流公司統(tǒng)一管理，形成公用系統(tǒng)。鑒于現(xiàn)有的情況是生產(chǎn)企業(yè)、零部件供應商和第三方物流公司均有部分量的周轉箱。所以需要對周轉箱的管理和所有權進行重新規(guī)劃。目前大多數(shù)企業(yè)的解決方式主要是，逐步將零部件供應商和整車生產(chǎn)企業(yè)的周轉箱替代為第三方物流企業(yè)的周轉箱。或者由第三方物流企業(yè)收購零部件供應商或汽車生產(chǎn)企業(yè)的現(xiàn)有周轉箱，將其歸入自己的管理體系，再以租用的方式提供給企業(yè)。